DeYWZ4-500/E121-serien elektrohydraulisk trommelbremser en kraftig-, normalt-lukket bremseenhet konstruert for industrielt utstyr med ultra-stor-tonnasje. Den er eksklusivt matchet med E121-seriens elektro-hydrauliske thruster (f.eks. ED121/6), og leverer eksepsjonelt bremsemoment, pålitelig feil{11}}sikker ytelse og automatisk gapjustering. Egnet for ikke-eksplosive generelle industrielle miljøer som store-kraner, tunge-transportører, metallurgiske valseverk og maskiner for håndtering av havnebulk, sikrer stabil bremsing og presis posisjonering for operasjoner med høy-belastning og høy{17}}.
Kjerne tekniske spesifikasjoner
| Parameter | Standardverdi | Notater |
|---|---|---|
| Nominell trommeldiameter | 500 mm | Optimalisert for trommeldimensjoner for store-lastutstyr |
| Nominelt bremsemoment | 4000–8000 N·m | Justerbar via thruster skyvekraft og fjærforspenning; oppfyller bremsekravene for ultra-tung last |
| Matchende thrustermodell | E121 (f.eks. ED121/6, YT1-125Z/10) | Elektro-hydraulisk thruster med nominell skyvekraft på 12500 N |
| Bremseskoklaring | 1,0–1,5 mm | Automatisk balansert av presisjonsmekanisk gapjustering |
| Friksjonsforingsmateriale | Ikke-asbest høy-slitasjebestandig-kompositt | Friksjonskoeffisient Større enn eller lik 0,38; lav falming (mindre enn eller lik 12 % ved 250 grader); varmekapasitet Større enn eller lik 1,2 kJ/(kg·grad ) |
| Arbeidsspenning | 380V/660V 3-fase AC | Kompatibel med industrielle strømnett; dobbel-spenning valgfritt |
| Beskyttelsesklasse | IP54 | Støvtett og vannavstøtende-, kan tilpasses fuktige/støvete verkstedmiljøer |
| Arbeidstemperatur | -20 grader til +55 grader | Stabil ytelse under ekstreme temperatursvingninger |
| Fôrtykkelse (original) | 16 mm | Bytt når den er slitt til Mindre enn eller lik 3 mm; slitasjebestandig-design forlenger levetiden |
| Vekt (uten thruster) | ~180 kg | Robust struktur for tung-bruk; standardiserte monteringsgrensesnitt |
Viktige strukturelle og funksjonelle funksjoner
Heavy-Duty Fail-Safe Normally-Lukket mekanisme
Fjærdrevet-bremsing: Skivefjærer med høy-styrke gir konstant, stor klemkraft når thrusteren er slått av-, og sikrer umiddelbar nødbremsing innen mindre enn eller lik 0,6 sekunder ved strømtap eller thrustersvikt-kritisk for sikkerheten for ultra-tung belastning av utstyr.
Elektro-hydraulisk utløser: E121 thrusteren genererer høyt hydraulisk trykk for å skyve bremsearmene, overvinne sterk fjærkraft og skille bremseskoene fra trommelen jevnt, og unngå støt på utstyret under oppstart.
Presisjon automatisk gapjustering
Utstyrt med en multi-forriglingsenhet for gapbalansering som automatisk kompenserer for klaringen mellom bremseskoene og trommelen forårsaket av foringsslitasje, og opprettholder gapet på 1,0–1,5 mm. Eliminerer arbeidsbelastningen for manuell justering og sikrer jevnt bremsemoment selv etter lang-bruk.
Slitesterk og slitesterk-design
Klips-på fortykkede friksjonsforinger: 16 mm original tykkelse med høy-temperaturbestandig og slitasjebestandig-komposittmateriale, egnet for høyfrekvente bremsescenarier; rask utskifting uten å demontere hele bremsekroppen, noe som reduserer vedlikeholdsstans.
Korrosjons-bestandig forsterkning: Bremsekroppen bruker kuleblåsing + anti-korrosjonssprøyting; festene er varm-galvanisert eller laget av rustfritt stål; selv-smørende legeringsbøssinger på bremsearmhengsler-motstår korrosjon og reduserer friksjon for lengre levetid.
Sikkerhetsforrigling og stabilitetsforbedring
Konfigurerbar-eksplosjonssikker grensebryter (valgfritt): Sender sanne-signaler for utløsing/lukking av bremser til vertskontrollsystemet, og forhindrer oppstart av utstyr før full utløsning av bremsen og unngår feilbetjening.
Forsterket bremsearmstruktur: Vedtar en integrert smiprosess, med strekkstyrke større enn eller lik 600 MPa, og sikrer ingen deformasjon under ultra-stort bremsemoment; optimalisert stressfordelingsdesign reduserer vibrasjoner og støy under bremsing.
Arbeidsprinsipp
Bremsen fungerer ifjærbremsing + elektro-hydraulisk utløsermodus, som perfekt matcher E121-thrusterens høye-skyvekraftytelse:
Bremsefrigjøring (drift av utstyr): Når vertsutstyret starter, blir E121-thrusteren aktivert. Motoren driver den hydrauliske pumpen for å bygge høyt trykk, og skyver skyvestangen for å forlenge. Skyvestangen virker på den forsterkede bremsearmen, komprimerer den høye-skivefjæren og skiller bremseskoen fra trommelen-og lar utstyret gå jevnt.
Bremsepåføring (utstyrsstopp/nød): Når utstyret stopper, mister thrusteren kraften. Hydraulisk trykk forsvinner raskt, og bremsefjæren går tilbake for å trekke bremsearmen tett, noe som gjør at den fortykkede friksjonsbelegget klemmer trommelen jevnt. Det ultra-store bremsemomentet bremser raskt og stopper utstyret, og sikrer sikker avstenging selv under full-forhold.
