YWZ8-150/E23 ELEKTROHYDRAILISK ANDREBREMS

Tatt i betraktning at friksjonsparet kan gi mekanisk deformasjon og termisk deformasjon under bremsing, bør klaringen til bremsen i kjøletilstand bestemmes ved eksperimenter. I tillegg vil bremsen bli forstørret på grunn av slitasjen på friksjonsbelegget (puten) i arbeidsprosessen, så bremsen må være utstyrt med en klaringsjusteringsmekanisme.

For å opprettholde god bremseeffektivitet bør det være en optimal klaring mellom bremseskoen og bremsetrommelen. Med slitasjen på friksjonsforingen øker gapet mellom bremseskoen og bremsetrommelen, og det trengs en mekanisme for justering av gapet. Tidligere måtte klaringen til trommelbremsen justeres manuelt, og klaringen ble justert med en følemåler.

Når klaringen øker og bremseskoen skyver utover et visst område, vil klaringsjusteringsmekanismen trekke justeringsspaken "pal" til posisjonen der den går i inngrep med neste tann på justeringstannen, og dermed øke lengden på koblingsstangen , forskyvning av bremseskoposisjonen og gjenoppretting av normal klaring.

Justering av klaring av trommelbrems er realisert ved koblingsstangsystem mellom kamaksel og bremseluftkammer-bremsearm. Det er et snekkehjul og et snekkepar i bremsearmen. Ved å justere ormen for å rotere ormehjulet for å drive kammen til å rotere, elimineres den overflødige klaringen mellom friksjonsparene.

Bremsens bunnplate er installasjonsbasen til alle deler av bremsen unntatt bremsetrommelen, og riktig plassering av hver installasjonsdel bør sikres. Bremsens bunnplate bærer bremsereaksjonsmomentet når bremsen fungerer, så den bør ha nok stivhet. Utilstrekkelig stivhet vil redusere bremsemomentet, øke pedalslaget og gjøre foringsslitasjen ujevn.

Populære tags: ywz8-150/e23 elektrohydrailisk andrum brems, Kina, produsenter, leverandør, fabrikk, tilpasset