DeYT1-serien elektro-hydraulisk thrusterer en mye brukt lineær aktuator som integrerer en AC-motor, sentrifugalpumpe og hydraulisk sylinder. Den er hovedsakelig sammenkoblet med trommelbremser, skivebremser og skinneklemmer for industrielt utstyr som kraner, transportbånd og taljer. Den vedtar enfjær-retur, hydraulisk-driftarbeidsmodus, med stabil skyvekraft, lav støy og feil{0}sikker ytelse. Nedenfor er en detaljert oversikt over kjerneparametrene, strukturelle funksjoner, arbeidsprinsipper, vanlige feil og retningslinjer for vedlikehold.
Kjerne tekniske parametere (typiske modeller)
YT1-serien har flere modeller klassifisert etterskyvekraftogslag(f.eks. YT1-25Z/4, YT1-45Z/5, YT1-90Z/8). Følgende er de generelle tekniske spesifikasjonene for serien:
| Parameter | Generell spesifikasjon |
|---|---|
| Vurdert skyveområde | 250–12,500 N |
| Vurdert slagområde | 40–120 mm |
| Motorkraft | 0,09–1,5 kW (3-fase AC 380V, 50Hz; enfase AC 220V valgfritt) |
| Duty Cycle | S3-25%/40%/60% (egnet for periodisk drift) |
| Hydraulikkoljetype | ISO VG32/46 hydraulikkolje (lav-temperaturbestandig olje valgfri for -25 graders miljøer) |
| Oljekapasitet | 0,2–2,5 L (varierer etter modell) |
| Beskyttelsesklasse | IP54/IP55 (motorhus; IP65 valgfritt for utendørs bruk) |
| Arbeidstemperatur | -25 grader til +50 grader |
| Vekt | 8–65 kg (varierer etter modell) |
| Samsvarsstandard | JB/T 10603-2006 |
Viktige strukturelle funksjoner
Integrert kompakt design
Kombinerer motor, pumpe og sylinder til en enkelt enhet, uten eksterne hydrauliske rørledninger, sparer installasjonsplass og reduserer risikoen for oljelekkasje.
Utstyrt med en gjennomsiktig oljenivåmåler og tappeplugg for enkel kontroll og utskifting av oljenivået.
Mislykket-Sikker vårreturmekanisme
Når den er slått på, driver motoren pumpen for å generere hydraulisk trykk, og skyver skyvestangen for å forlenge og frigjøre bremsen.
Når den er slått av, driver den interne returfjæren skyvestangen til å trekke seg tilbake, slik at bremsen klemmes automatisk, noe som sikrer utstyrssikkerhet under strømbrudd.
Justerbar Thrust & Stroke
Drivkraften kan justeres ved å modifisere fjærforspenningen; slaget kan finjusteres- via grensemutteren på skyvestangen for å matche bremsens frigjøringskrav.
Korrosjons- og støvbestandighet
Motorhuset bruker en forseglet struktur; festene er galvanisert eller behandlet med anti-korrosjonsbelegg, egnet for støvete, fuktige industrimiljøer.
Arbeidsprinsipp
YT1-serien opererer på enhydraulisk drev, fjærreturprinsipp, som samsvarer med den normalt-lukkede bremsens arbeidslogikk:
Utgivelsestilstand (strøm-på)
Når motoren er aktivert, driver den sentrifugalpumpen til å rotere, og setter hydraulikkoljen i kammeret under trykk. Høytrykksoljen skyver stempelet og skyvestangen utover, komprimerer bremsens bremsefjær og oppnår bremsefrigjøring.
Bremsetilstand (strøm-av)
Når strømmen brytes, slutter pumpen å fungere, og det hydrauliske trykket forsvinner. Thrusterens indre returfjær og bremsens bremsefjær driver skyvestangen til å trekke seg tilbake, noe som får bremsen til å klemme hjulet/trommelen for å oppnå bremsing.
Hastighetsregulering
Forlengelses-/tilbaketrekkhastigheten til skyvestangen kan justeres ved å installere en gassventil på oljekretsen for å møte bremsens responshastighetskrav.
Typiske applikasjoner
Kranutstyr: Sammenkoblet med YWZ-serien trommelbremser for løfte- og kjøremekanismebremsing av traverskraner, portalkraner og havnekraner.
Transportmaskineri: Brukes til stramming av transportbånd og nødbremsesystemer.
Gruvedrift og metallurgisk utstyr: Matchet med kraftige-bremser for gruveheiser, masovnslademaskiner og annet utstyr med høy-belastning.
Skinneklemmer: Koordinert med YFX-seriens vindbestandige- kilebremser for å gi utløserkraft for skinneklemmeenheter.
