Hva er en ekstern låsebrems?

Hovedfjæren komprimerer bremseklossen mot bremsehjulet gjennom bremsearmen, slik at bremsen ofte er i lukket (bremsende) tilstand.
Når strømmen føres inn i bremsen, løftes toppsøylen ved elektromagnetisk handling, og bremsearmen skyves gjennom skyvestangen for å løsne bremseskoblokken og bremsen.
Flisen kan være av støpejern, eller støpejernet kan dekkes med lær eller asbesttape, og lengden på skyvestangen kan justeres når flisen er slitt.
Prosessen med å løsne bremsen når strømmen er på og bremsing når strømmen er av kalles normalt lukket. Normalt lukket type er tryggere, så det er mye brukt i løfte- og transportmaskiner og annet utstyr.
Utløserbremsen kan også være utformet for å bremse når den er slått på, og utløserbremsen når den slås av blir normalt åpen. Normalt åpne bremser er egnet for å bremse kjøretøy.
Elektromagnetisk ekstern blokkbrems bremsing og åpning rask, liten størrelse, lett vekt, lett å justere flis gapet, erstatte flis og elektromagnet er også veldig praktisk. Imidlertid er virkningen av bremsing stor, og strømforbruket er også stort, og det er ikke egnet for anledninger der bremsemomentet er stort og behovet for å starte ofte.
Elektromagnetisk ekstern holdeblokkbrems har en standard, kan velges i henhold til standardmetoden.