Trommelbremsene er en viktig bremseanordning som er hele prosessen med bremsen når maskinen er stoppet. Generelt er bremsen bare en liten komponent installert på enheten, men fordi det er for viktig, kan det sies å være relatert til sikkerheten til konstruksjonen og personlig sikkerhet for personalet, må tas alvorlig. Så i det daglige arbeidet til hvert skift av personalet må kontrolleres, slik at bremsen kan være normal drift. Men bremsen brukes for lenge, det vil uunngåelig være en rekke problemer, for eksempel: bremseskader, bremseklosser eller bremseklosser, arbeid under bremsens overoppheting. Disse vil føre til at bremsen løper uregelmessig og til og med påvirker sikkerheten til arbeidet, slik at bremsen bør være oppmerksom på disse problemene, når følgende betingelser skal gjøres når den skrapes.
(1) sprekk;
(2) trommelbremsebelte eller bremseklossens friksjonspute tykkelse på 50% av originalets originale tykkelse;
(3) vår plast deformasjon;
(4) hengsel liten aksel eller akselhulldiameter på den opprinnelige diameteren 5%;
(5) bremsehjul oppstår når en av følgende forhold skal slettes: ① sprekk; ② løfte, luffing mekanisme av bremse hjulet, rim tykkelse av den opprinnelige tykkelsen på 40%; ③ andre institusjoner Bremsehjul, tykkelsen på hjulets tykkelse av den opprinnelige tykkelsen på 50%; ④ tread ruhet på 1.5mm, hvis reparasjon, etter reparasjon av hjultykkelsen skal være i samsvar med bestemmelsene i denne artikkelen ②, ③ krav.
