QW250-40 pneumatisk trommelbrems for transportbånd og kran

Produktoversikt

QW250-40 pneumatisk trommelbrems er en luftdrevet industribremseenhet med høy-pålitelighet designet med en klassiskfjærbremsing, pneumatisk utløserfeil-sikker struktur. Forskjellig fra elektro-hydrauliske bremser, tar denne bremsen trykkluft som kraftkilde, med følsom handling, rask respons og sterk tilpasningsevne til støvete og fuktige industrielle arbeidsforhold.

Under normale driftsforhold presser komprimert luft luftsylinderen for å skille bremseskoene fra bremsetrommelen, noe som gir utstyrsfri drift. Når lufttilførselen er kuttet, lufttrykket svikter eller systemet bryter sammen, vil den innebygde-kompresjonsfjæren med høy-styrke øyeblikkelig drive bremseskoene for å klemme trommelen tett for å fullføre nødbremsing, og effektivt unngå at utstyr glir, løping og sikkerhetsulykker.

Utstyrt med en ny pneumatisk sylinder med høy-levetid og integrert bremsebeleggstruktur, støtter QW250-40-bremsen høy- kontinuerlig bremsing. Den tar i bruk automatisk gaputjevningsteknologi for å opprettholde stabil bremseklaring i lang tid, noe som reduserer daglig vedlikeholdsfrekvens. Det er den matchende standardbremsen for middels og små tonnasjer for transport og løfteutstyr.

Kjernefunksjoner og produktfordeler

Strengt feil-Sikker beskyttelse: Fjær-påført bremsing og pneumatisk utløserdesign. Automatisk nødbremsing når lufttrykket svikter eller strømmen er av, som oppfyller internasjonale industrisikkerhetsstandarder og sikrer null-risikoavstenging av mekanisk utstyr.

Høy-stabil bremsing: Matchet med høy-presisjon dedikert pneumatisk sylinder, med sensitiv respons, rask utløsnings- og bremsehastighet, jevn bremsekraft, ingen jitter eller støt under hyppig start-stopp, egnet for kontinuerlige sykliske arbeidsforhold.

Automatisk Gap Equalization System: Innebygd-synkron reguleringsmekanisme for gap, som automatisk kompenserer slitasjen på bremsebelegg under lang-drift, holder konstant bremseklaring hele tiden, unngår enkelt-friksjon og riper i trommelen, og sparer manuell feilsøkingskostnader.

Enkelt vedlikehold og utskiftbart fôr: Bruker integrert klemme ikke-asbest bremsebeleggstruktur. Utskiftingsprosessen for belegget er enkel og rask uten å demontere hele bremsen, noe som forbedrer vedlikeholdseffektiviteten betydelig og reduserer driftskostnadene.

Utmerket miljøtilpasningsevne: Optimalisert forseglet strukturell design, støv-sikker og fuktsikker-. Den kan fungere stabilt i tøffe miljøer som gruve, havn, metallurgi og verksted med mye støv og høy luftfuktighet, med lav feilrate.

Justerbart bremsemoment: Bremsekraften kan justeres nøyaktig ved å kontrollere lufttrykket (0,4–0,7 MPa), som kan oppfylle kravene til retardasjon og parkeringsbrems til forskjellig lasteutstyr.

Holdbar og lang levetid: Nøkkelhengseldeler bruker selv-smørende lagre med fleksibel drift og slitestyrke. Fjæren er beskyttet av anti-rustbelegg for å unngå tretthetsskader, noe som sikrer en stabil-langsiktig drift av hele maskinen.

Arbeidsprinsipp

Pneumatisk utløsning (normal driftstilstand): Når utstyret begynner å fungere, tilfører det pneumatiske systemet stabil trykkluft inn i bremsesylinderen. Lufttrykket skyver sylinderstempelet for å drive den mekaniske koblingsmekanismen, overvinner fjærforspenningen og skyver bremseskoene bort fra bremsetrommelen. Bremsen er helt utløst, og utstyret kan fungere normalt uten bremsemotstand.

Fjærbremsing (stopp og nødtilstand): Når utstyret må stoppe, eller lufttilførselen blir avbrutt, lufttrykk lekker, og det pneumatiske systemet svikter, forsvinner sylindertrykket øyeblikkelig. Den høye-tilbakestillingsfjæren presser bremseskoene raskt for å passe godt til den 250 mm bremsetrommelen, og genererer stabilt friksjonsbremsemoment for å oppnå rask retardasjon og sikker parkering, noe som garanterer sikkerheten ved mekanisk drift.

Fullfør tekniske parametere