DeCQPL15-A-serien pneumatisk skivebremser en normalt-åpen, luft-aktivert klemme-bremseenhet designet for industrielle drivsystemer med lavt-til-middels dreiemoment. Den samsvarer fullt ut medJB/T10917-2008standard for caliper skivebremser og er optimalisert for parkerings-, retardasjons- og spenningskontrollscenarier. Med en kompakt struktur, rask respons og enkelt vedlikehold, er den mye brukt i ikke-eksplosive miljøer som papir-, utskrifts-, metallurgi- og tråd- og kabelindustrien-spesielt for spenningskontroll av viklings-/avviklingsmekanismer som papirbaner, stålstrimler og kabelspoler.
Kjerne tekniske spesifikasjoner
| Parameter | Standardverdi | Notater |
|---|---|---|
| Bremse Type | Pneumatisk klemme-på skivebremsen (normalt-åpen, luft-påsatt, fjær-utløst) | Motsetning til QPL-serien; er avhengig av lufttrykk for bremsing, fjær for frigjøring |
| Gjeldende platediameter | 180–280 mm | Tilsvarer diskspesifikasjoner for små-til-mellomstore industriutstyr |
| Nominelt bremsemoment | 150–300 N·m | Justerbar via lufttrykk (0,4–0,6 MPa); møter lave-til-middels belastningskrav |
| Driftslufttrykk | 0,4–0,6 MPa | Kompatibel med standard industrielle luftforsyningssystemer (luftstasjonstilkobling tilgjengelig) |
| Matchende luftsylinder | Integrert mini-sylinder | Sikrer rask respons: bremsetid Mindre enn eller lik 0,3 s, utløsningstid Mindre enn eller lik 0,2 s |
| Friksjonsforingsmateriale | Ikke-asbest høy-kompositt | Friksjonskoeffisient Større enn eller lik 0,36 (stabil for strekkkontroll); lav varmefading (mindre enn eller lik 12% ved 200 grader); levetid Større enn eller lik 2500 arbeidstimer |
| Beskyttelsesklasse | IP54 | Støvtett og vannavstøtende-; kan tilpasses verkstedfuktighet (mindre enn eller lik 90%) |
| Arbeidsforhold | - Omgivelsestemperatur: -20 grader -+50 grader - Driftssyklus: S3-60 % (intermitterende drift)- Høyde: Mindre enn eller lik 1000m | Ingen brennbare, eksplosive eller etsende gasser |
| Viktige strukturelle dimensjoner (mm) | Kaliperbredde: 160; Monteringshullsavstand: 100; Total høyde: 200 | Kompakt design for trange installasjonsplasser (f.eks. nær svingete sneller) |
| Vekt (uten plate) | ~15 kg | Lett for enkel montering på presisjonsutstyr |
Viktige strukturelle og funksjonelle funksjoner
Normalt-Open Air-aktivert design (kjernedifferensiator)I motsetning til den normalt-lukkede QPL-serien (fjærbremsing, luftutløsning), bruker CQPL15-A"luft-aktivert bremsing + fjærutløser"(Sammendrag 1, 3, 4). Når trykkluft tilføres (0,4–0,6 MPa), driver den den integrerte sylinderen for å klemme skiven for bremse-/strekkkontroll; når luften er kuttet, skiller tilbakestillingsfjæren umiddelbart foringene fra skiven-og unngår utilsiktet bremsing under strøm-/lufttilførselssvikt, noe som er kritisk for kontinuerlige produksjonslinjer (f.eks. papirutskrift).
Optimalisering av spenningskontrollUtmerker seg ved vikling av/avvikling av spenningskontroll (sammendrag 1, 3). Ved å justere lufttrykket for å regulere klemkraften på skiven, opprettholder den konstant spenning for materialer som papirbaner, stålstrimler og kabler-og forhindrer strekking, rynking eller brudd. Den stabile friksjonskoeffisienten (større enn eller lik 0,36) sikrer jevn spenningsutgang selv under hyppige start-stoppsykluser.
Rask-bytte fjær-Belastede foringerFriksjonsforinger bruker enfjær-belastet kort-montert struktur(Sammendrag 1, 4). Utskifting krever bare opplåsing av fôrklemmen (ingen verktøy nødvendig for demontering), fjerning av det gamle fôret og innfesting av en ny -total tid Mindre enn eller lik 5 minutter. Dette er 60 % raskere enn tradisjonelle boltede foringer, og minimerer nedetid for produksjonslinjer.
Kompakt og lite-vedlikeholdsintegrasjon
Kaliperen og luftsylinderen er integrert i én enhet, og reduserer det totale volumet med ~35 % sammenlignet med bremser av delt-type-ideelt for utstyr med begrenset plass (f.eks. små trådviklingsmaskiner).
Selv-smørende foringer i kaliperhengsler eliminerer behovet for vanlig fettfylling; de ikke-asbestforinger er olje-/støvbestandige-, noe som reduserer vedlikeholdsbelastningen (gjennomsnittlig vedlikeholdsintervall større enn eller lik 3 måneder).
Kompatibilitet med eksisterende luftsystemerIngen behov for uavhengige strømkilder-kan kobles til-luftstasjoner på stedet (sammendrag 1, 3). Dette reduserer installasjonskostnadene og unngår behovet for ekstra luftkompressorer, noe som gjør det enkelt å ettermontere i eksisterende produksjonslinjer (f.eks. oppgradering av gamle papirmaskinsspennbremser).
Arbeidsprinsipp (luftbremsing + fjærutløser)
CQPL15-A opererer basert på pneumatisk kraftoverføring og fjærtilbakestilling, på linje med den grunnleggende logikken til pneumatiske skivebremser (sammendrag 5, 6):
Bremsepåføring (bremsing/spenningskontroll)Når kontrollsystemet tilfører trykkluft (0,4–0,6 MPa) til den integrerte sylinderen, strekker sylinderens stempelstang seg for å skyve kaliperens bevegelige kjeve. Dette overvinner tilbakestillingsfjærkraften, og driver friksjonsforingene til å klemme skiven. For spenningskontroll (f.eks. papiravvikling), endrer justering av lufttrykket klemkraften-høyere trykk for større spenning, lavere trykk for mykere spenning-som sikrer stabil materialmating.
Bremsefrigjøring (drift av utstyr)Når utstyret må gå eller spenningskontroll ikke lenger er nødvendig, kuttes lufttilførselen. Den tilbakestilte fjæren kommer umiddelbart tilbake, trekker kaliperkjevene fra hverandre og skiller foringene fra skiven. Skiven kan rotere fritt, slik at utstyret kan fungere normalt. Ved svikt i lufttilførselen, frigjør fjæren automatisk bremsen-og forhindrer produksjonslinjeavstengning på grunn av utilsiktet fastklemming.
Varmespredningssamarbeid (for høy-bruk)For scenarier med hyppig bremsing (f.eks. avvikling av stålbånd), kan den pares med et valgfritt kjølevæskesirkulasjonssystem (sammendrag 2). Den friksjonsgenererte-varmen overføres til platen, og spres deretter via kjølevæske som strømmer gjennom innebygde-kanaler-for å unngå herding av foringen eller tap av dreiemoment forårsaket av overoppheting.
Typiske applikasjoner (justert med CQPL-seriens scenarier)
Basert på sammendrag 1, 3, 4, er CQPL15-A mye brukt i presisjonsstrekkkontroll og bremsescenarier med lavt-til middels dreiemoment:
Papir- og trykkeriindustrien
Papirbanespenningskontroll: Installert på papirmaskinens tilbakespolingsenheter for å opprettholde konstant spenning under papirrulling, og forhindrer papirbrudd eller ujevn spoltetthet.
Spenningskontroll for nyhetsutskrift: Sikrer stabil spenning på avispapirruller under utskrift, unngår feiljustering eller blekkflekker forårsaket av spenningssvingninger.
