YW-K Normalt åpen bremse – null dragslitasje, jevn kranreisebremsing

YW-K Normalt åpen bremse

Forskjellig fra konvensjonelle strøm-av feil-sikre lukkede bremser (YWZ4/YWZ8), har YW-K-serien en unik, normalt-åpen strukturell design. Under strøm-av holder den interne fjæren bremseskoene helt tilbaketrukket fra bremsetrommelen uten kontaktfriksjon. Bare når den elektro-hydrauliske thrusteren er aktivert, vil bremsen klemme trommelen for å realisere aktiv retardasjon og nødstopp. Den er spesielt utviklet for kranvogner, transportbånd og metallurgiske overføringsvogner for å løse overdreven slitasje på friksjonsfôret forårsaket av langvarig-sko{12}}trommelsleping under bruk av utstyr.

Kjernesalgsfordeler

Normalt-åpen design, null tomgangsmotstandsslitasje (kjernehøydepunkt)Power-utløserstrukturen skiller friksjonsbelegg fullstendig fra bremsetrommelen under normal kjøring. Det er ingen kontinuerlig friksjonstap, noe som i stor grad kan forlenge levetiden til friksjonsblokker og redusere hyppige utskiftingskostnader. Unngå overoppheting og for tidlig aldring av foringer i lang-kontinuerlig drift.

Jevn og kontrollerbar reiseretardasjon Matchet med standard ED elektro-hydrauliske thrustere, kan bremsemomentet justeres fritt via fjærskalaen. Bremseprosessen er myk uten skarpe støt, noe som effektivt reduserer vognristing, girkassesjokk og lastsving under reduksjon av kranens hastighet.

Innebygd-automatisk balanseringsmekanisme med lik klaring. Forriglingskobling opprettholder automatisk jevn avstand mellom to bremsesko. Ingen gjentatt manuell kalibrering av mellomrom er nødvendig, noe som eliminerer ensidig sleping og ujevn slitasje på foringen, noe som reduserer daglig vedlikeholdsarbeid betydelig.

Integrert struktur med lite-vedlikehold

Alle hengselledd har vedlikeholdsfrie-selv-smørende lagre, periodisk smøring er ikke nødvendig;

Snap-plugg-type ikke-asbestfriksjonsforinger støtter rask utskifting uten å demontere hele bremserammen;

Forseglet fjærrør forhindrer støv, rust og rusk fra å korrodere innvendige fjærer, og stabiliserer langsiktig bremseytelse.

Fleksibel matching og tilpassede alternativerStandardkonfigurasjon støtter vertikal installasjon; tilpassede horisontale overgangsbraketter for smal vognplass. BEd flammesikker thruster-tilpasning er tilgjengelig for underjordiske gruver og kjemisk brennbare farlige soner. Valgfrie reiseendebrytere gir tilbake signaler for innkopling/frigjøring av bremser for å realisere PLS sikkerhetssperrekontroll. Regn- og støvtette ytre deksler og anti-korrosjonsbelegg kan tilpasses for åpne-luftporter og høye-støvverksteder.

Hovedapplikasjonsscenarier

Kjørevogner med kraner og portalkraner, horisontale båndtransportører, metallurgiske overføringsvogner, lette-gruvetransportører og alle reisemekanismer som krever lang-kontinuerlig drift og aktiv kontrollert retardasjon.

Arbeidsforhold

Omgivelsestemperatur: -20 grader ~ +50 grader Støttespenning for matchet ED thruster: AC380V; AC220V/660V kan tilpasses. I samsvar med JB/T 6406 industribremsstandard Eksplosjonssikker versjon når Ex d I / Ex d IIB T4 klasse

Populære tags: yw-k normalt åpen brems – null motstandsslitasje, jevn bremsebremsing av kranen, Kina, produsenter, leverandør, fabrikk, tilpasset