YW-E300/E50A To-elektro-hydrauliske trommelbremser i serien

YW-E300/E50A To-elektro-elektro--trinns trommelbremser

DeYW-E300/E50Aer en spesialisertTo-(dobbelt-hastighets) elektro-hydraulisk trommelbrems. I motsetning til standardbremser som ganske enkelt åpnes eller lukkes, har denne enheten en "myk bremsing"-funksjon, som tillater en to-stoppprosess (rask stopp → sakte hastighet → full stopp). Dette er avgjørende for å hindre at lasten svinger i kraner eller at båndet rives i transportbånd.

Modellnummeret er som følger:

YW:Seriebetegnelsen for elektro-hydrauliske trommelbremser.

E300:IndikererBremsemomentklasseeller rammestørrelse (ca.3000 N·m).

E50A:Det spesifikkeTo-thrustermodell. "E50" tilsvarer en500N skyvekraftaktuator, og "A" betegner vanligvis den spesifikke modifikasjonen for dobbel-hastighetsdrift (ofte involverer en sekundær solenoid eller intern ventillogikk).

💡 Nøkkelfunksjoner og egenskaper

To-bremsing (myk stopp):
Dette er den definerende egenskapen til "E...A"-serien. Den lar bremsen aktiveres i to forskjellige stadier:

Første trinn (for-bremsing):Bremsen bruker et redusert dreiemoment for å bremse maskineriet til en "kryp"-hastighet.

Andre etappe (endelig stopp):Etter en innstilt tid eller hastighetsreduksjon bruker bremsen fullt dreiemoment for å få maskinen til å stoppe helt.

Fordel:Dette reduserer mekanisk støt betraktelig, hindrer lastsvingninger i kraner og forlenger levetiden til girkasser og koblinger.

Dobbel elektrisk kontroll:
For å oppnå to-handlingen krever thrusteren vanligvis en spesifikk kontrollkrets (ofte involverer to kontaktorer eller en kontrolltransformator) for å bytte mellom "Høy hastighet/frigjøring" og "Lav hastighet/bremsing".

Sammenlåsende utjevningsmekanisme:
I likhet med standard YW-serien har denne enheten en mekanisk kobling som sikrer at begge bremseskoene trekkes inn og påføreslikt. Dette forhindrer ujevn slitasje og varmeoppbygging.

Visuell dreiemomentjustering:
Hovedtrykkfjæren er plassert i et firkantrør med engradert skala, slik at operatørene enkelt kan lese og justere det endelige bremsemomentet.

Vedlikehold-Gratis kobling:
De viktigste pivotpunktene er utstyrt medselv-smørende lagre, eliminerer behovet for manuell smøring.

🏭 Typiske bruksområder

YW-E300/E50A brukes i applikasjoner derjevn retardasjoner like viktig som siste stopp:

Kraner og taljer:Spesielt forløftemekanismefor å hindre at lasten svinger når bremsen aktiveres.

Transportbånd:Forhindrer at båndet river eller sklir på grunn av bråstopp (spesielt på lange transportbånd).

Stablere og gjenvinnere:Reduserer strukturelle belastninger ved nødstopp.

Gruvevinsjer:Sikrer jevn kabelspoling.

📋 Generelle tekniske spesifikasjoner

表格

Note:DeE50Athruster er elektrisk forskjellig fra en standard E50 thruster. Det har det vanligvisekstra ledningsterminaler(ofte 4 eller 5 ledninger i stedet for standard 3) for å kontrollere sekundærbremsetrinnet. Når du bytter ut denne enheten, må dumåsamsvarer med "To-Trinn" (eller "Soft Stop")-spesifikasjonen; en standard thruster gir ikke to-bremsefunksjonen.

Populære tags: yw-e300/e50a totrinns serie elektro-hydrauliske trommelbremser, Kina, produsenter, leverandør, fabrikk, tilpasset