ZWZA200-160 Elektromagnetiske trommelbremser

Den elektromagnetiske trommelbremsen ZWZA200 - 160 er mye brukt i industrielt utstyr. Installasjonen krever streng overholdelse av trinn som forberedelse av - installasjon, mekanisk og elektrisk tilkobling og feilsøking. For vedlikehold er regelmessige inspeksjoner, rengjøring, smøring og andre operasjoner nødvendig for å sikre stabil drift. De detaljerte installasjons- og vedlikeholdsmetodene er som følger:

Installasjonstrinn

Før - installasjon Forberedelse

Sjekk komponenter: Først må du kontrollere at ZWZA200 - 160 bremsekropp, bremsehjul, elektromagnetisk spole, bolter og pakninger er komplette og fri for skade. Sjekk om bremsehjulets overflate er glatt uten sprekker eller dype spor, og bekreft at parametrene til den elektromagnetiske spolen samsvarer med nominell spenning til støtteutstyret.

Bekreft installasjonsmiljøet: Den skal installeres i et tørt miljø med en temperatur mellom - 20 grader og 40 grader , vekk fra brennbare, eksplosive og sterkt etsende stoffer. For utendørs installasjoner kreves det ekstra regn- og støvbeskyttelse. I mellomtiden, reserver tilstrekkelig plass rundt bremsen for påfølgende vedlikehold og varmeavledning.

Mekanisk installasjon

Fest bremsebunnen: I henhold til de standardiserte installasjonsdimensjonene til ZWZA-serien, innrett bremsebasen med monteringshullposisjonene til utstyret (som motorendedekselet eller reduksjonsflensen). Bruk matchende bolter for å feste den, og sørg for at basen er horisontal uten å vippe for å unngå ujevn kraft under bremsing.

Installer og juster bremsehjulet: Installer bremsehjulet på utstyrsakselen. Sørg for at bremsehjulet og akselen er tett festet med en flat nøkkel for å forhindre sklir. Juster deretter posisjonen slik at bremseskoene på begge sider er jevnt fordelt fra bremsehjulet, og det er ingen eksentrisitet, noe som legger grunnlaget for etterfølgende spaltejustering.

Sett sammen bremsekomponenter: Koble til bremsearmene og bremseskoene. Bruk den selvjusterende --innretningen til bremseskoene for å sikre at bremseskoene passer godt til bremsehjulet. Installer deretter bremsefjæren i det lukkede fjærrøret, og bekreft at fjæren er montert på plass uten å sette seg fast.

Elektrisk tilkobling

Koble til DC-strømforsyningen: Siden det er en elektromagnetisk DC-brems, må den kobles til en tilsvarende DC-strømforsyning. Ikke koble den direkte til en vekselstrømkilde. Når du kobler til, må du skille de positive og negative polene tydelig, og fest ledningene godt på rekkeklemmen for å forhindre dårlig kontakt forårsaket av løse terminaler, som kan føre til overoppheting av spolen.

Installer beskyttelseskretser: Konfigurer en kretsbryter og en lekkasjebeskytter i kretsen for å unngå utbrent spole eller korte - kretsulykker på grunn av spenningssvingninger. Hold strømkablene unna høyspentledninger for - for å forhindre elektromagnetisk interferens som påvirker bremseytelsen.

Post - installasjonsfeilsøking

Juster bremseklaring: Løsne bremsestangmutteren og spaltefordelermutteren. Sett inn en følemåler mellom bremseskoen og bremsehjulet, og juster utkasterstangmutteren for å holde gapet mellom utkasterstangdekselet og bremseskoen på ca. 3 - 5mm. Juster deretter spaltefordelermutteren for å gjøre skruingen - i lengde, slik at gapene på begge sider av bremseskoen er like, og lås til slutt mutteren.

Test bremseytelse: Slå på utstyret for å sjekke om bremsen kan frigjøres jevnt; slå av strømmen for å kontrollere om bremsen raskt kan kobles inn og oppnå stabil bremsing. Gjenta testen flere ganger for å bekrefte at det ikke er blokkering eller forsinket bremsing, og at bremsemomentet oppfyller utstyrskravene.

Vedlikeholdsmetoder

Regelmessig inspeksjon

Bremsebelegg og bremsehjul: Inspiser en gang i måneden. Mål tykkelsen på bremsebelegget med en linjal; hvis den er lavere enn minimumsgrensen for tykkelse, skift den ut umiddelbart. Sjekk bremsehjulet for slitasje som spor eller sprekker. Hvis utløpet overskrider det tillatte området, reparer eller skift ut bremsehjulet.

Elektromagnetisk spole: Bruk et multimeter for å teste spolemotstanden regelmessig for å sikre at den er innenfor det spesifiserte området. Se etter løse ledninger, frynsete isolasjonslag eller tegn på overoppheting på spolen. Når det er funnet noe unormalt, slutt å bruke det umiddelbart og bytt ut spolen for å forhindre bremsesvikt.

Mekaniske deler: Sjekk slitasjen på bremsefjæren, bremsearmen og dreiepunktene. Hvis fjærelastisiteten avtar eller dreiepunktene er alvorlig slitt, skift ut de relevante delene i tide. For selv --smørende lagre ved hengselpunktene, sjekk om deres overføring er jevn.

Renholdsarbeid

Tørk av overflaten på bremsehjulet og bremseskoene med en ren, tørr klut regelmessig for å fjerne støv og rusk. For gjenstridig skitt, bruk et mildt bremserengjøringsmiddel. Vær forsiktig så du ikke sprayer rengjøringsmiddelet på den elektromagnetiske spolen for å unngå å skade spolens isolasjonslag. Etter rengjøring, kontroller at friksjonsoverflaten på bremseskoen er fri for oljeflekker for å sikre bremsefriksjonskraften.

Målrettet smøring

Påfør en passende mengde høy-{0}}-temperaturbestandig molybdendisulfidfett på dreiepunktene til bremsearmene og de bevegelige delene av bremseskoene. Dette kan redusere friksjon og slitasje på delene. Det skal bemerkes at ikke smørefett på bremsehjulet og bremsebelegget, da dette vil redusere friksjonskraften og påvirke bremseeffekten.

Regelmessig overhaling og utskifting

Gjennomfør en omfattende demontering og inspeksjon hvert halvår til ett år. Ta ut stempelet og fjæren, tørk de indre delene av bremsebasen rene, og bytt ut de aldrende bufferklossene. For den klinkede bremsen, sjekk klinkepunktene. Hvis det er løshet, re - nagle. Hvis bremsebelegget er slitt til det ytterste, bytt det ut med en kort --montert integrert erstatningsmetode uten å demontere hele bremsen, noe som forbedrer vedlikeholdseffektiviteten.

Bruksnotater

Overhold strømforsyningsspesifikasjonene: Det er en elektromagnetisk DC-brems og må brukes med en matchende DC-strømforsyning. Den kan ikke brukes direkte på AC --drevet utstyr. Når den er i bruk, er det nødvendig å bekrefte samsvaret mellom elektromagneten og strømnettets parametere for å unngå skade på spolen forårsaket av spenningsfeil.

Tilpasse driftsmiljøet: Den er egnet for arbeidsmiljøer med et temperaturområde på - 20 grader til 40 grader og en relativ fuktighet som ikke overstiger 90 %. Det bør unngås å brukes på steder med brennbare, eksplosive og sterkt etsende gasser. Hvis den brukes utendørs, er det nødvendig å konfigurere regn- og snøbeskyttelsesenheter for å forhindre at de interne komponentene som elektromagneten og fjæren blir erodert og påvirker ytelsen.

Regelmessig inspeksjon og vedlikehold: Kontroller regelmessig slitasjetilstanden til bremsebelegget. Når slitasjen overskrider grensen, bør den skiftes ut i tide for å unngå å redusere bremseeffektiviteten. Rengjør samtidig overflaten på bremsetrommelen regelmessig for å fjerne rust og rusk. Hvis utløpet av bremsetrommelen overskrider det tillatte området, bør den repareres eller skiftes ut. Kontroller i tillegg tettheten til det lukkede fjærrøret regelmessig for å sikre at den indre fjæren ikke er forurenset eller skadet.

Standardiser dreiemomentjustering: Bremsefjæren er anordnet i et firkantrør med en skala. Brukere kan lese bremsemomentverdien direkte gjennom skalaen ved justering, uten komplisert måling og beregning. Ved justering er det nødvendig å operere i henhold til nominelle dreiemomentkrav til utstyret for å forhindre utilstrekkelig bremsekraft eller overdreven slitasje på foringen forårsaket av feil dreiemoment.

Populære tags: zwza200-160 elektromagnetiske trommelbremser, Kina, produsenter, leverandør, fabrikk, tilpasset